IRIS
ROSAFIO, Elisabetta
 Distribuzione geografica
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Continente #
NA - Nord America 2.943
EU - Europa 2.661
AS - Asia 2.432
SA - Sud America 354
AF - Africa 46
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 11
OC - Oceania 5
Totale 8.452
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Nazione #
US - Stati Uniti d'America 2.896
IT - Italia 1.223
SG - Singapore 816
CN - Cina 746
VN - Vietnam 404
UA - Ucraina 339
BR - Brasile 263
HK - Hong Kong 227
DE - Germania 225
RU - Federazione Russa 162
FR - Francia 128
FI - Finlandia 125
IE - Irlanda 105
SE - Svezia 100
GB - Regno Unito 89
BE - Belgio 47
IN - India 33
ES - Italia 32
AR - Argentina 31
BD - Bangladesh 28
NL - Olanda 27
MX - Messico 24
TR - Turchia 21
JP - Giappone 20
ID - Indonesia 18
SA - Arabia Saudita 18
IQ - Iraq 16
CA - Canada 13
EC - Ecuador 13
PK - Pakistan 13
PH - Filippine 12
EU - Europa 11
PY - Paraguay 11
VE - Venezuela 11
CO - Colombia 10
PL - Polonia 10
ZA - Sudafrica 10
EG - Egitto 9
PT - Portogallo 8
IR - Iran 7
KE - Kenya 6
MY - Malesia 6
PE - Perù 6
SI - Slovenia 6
UZ - Uzbekistan 6
AL - Albania 5
GR - Grecia 5
MA - Marocco 5
AE - Emirati Arabi Uniti 4
AZ - Azerbaigian 4
BO - Bolivia 4
CH - Svizzera 4
CL - Cile 4
DZ - Algeria 4
JO - Giordania 4
KR - Corea 4
NP - Nepal 4
TN - Tunisia 4
AU - Australia 3
EE - Estonia 3
LV - Lettonia 3
RO - Romania 3
TH - Thailandia 3
TW - Taiwan 3
AO - Angola 2
BG - Bulgaria 2
BY - Bielorussia 2
CR - Costa Rica 2
DO - Repubblica Dominicana 2
ET - Etiopia 2
GT - Guatemala 2
IL - Israele 2
JM - Giamaica 2
KZ - Kazakistan 2
LB - Libano 2
OM - Oman 2
PS - Palestinian Territory 2
RS - Serbia 2
BS - Bahamas 1
CY - Cipro 1
CZ - Repubblica Ceca 1
GU - Guam 1
HR - Croazia 1
HU - Ungheria 1
KG - Kirghizistan 1
KW - Kuwait 1
LA - Repubblica Popolare Democratica del Laos 1
LT - Lituania 1
MK - Macedonia 1
MR - Mauritania 1
NZ - Nuova Zelanda 1
QA - Qatar 1
RE - Reunion 1
SK - Slovacchia (Repubblica Slovacca) 1
TG - Togo 1
TT - Trinidad e Tobago 1
TZ - Tanzania 1
UY - Uruguay 1
Totale 8.452
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Città #
Chandler 414
Jacksonville 402
Singapore 351
Dong Ket 286
Dearborn 225
Hong Kong 225
Rome 166
Ashburn 148
Nanjing 132
Beijing 121
The Dalles 114
Dublin 105
Falkenstein 93
Shanghai 90
Ann Arbor 88
San Jose 79
Moscow 73
Wilmington 73
Lawrence 71
Princeton 71
Milan 65
Helsinki 61
Fairfield 55
Houston 55
Kunming 54
Nanchang 51
Woodbridge 50
Ho Chi Minh City 47
Brussels 45
San Mateo 43
Des Moines 41
Boardman 37
Hangzhou 27
Naples 24
New York 24
São Paulo 24
Cagliari 23
Hanoi 23
Pescara 23
Guangzhou 22
Genoa 20
Palermo 20
Tianjin 19
Tokyo 19
Bologna 18
Seattle 18
Dallas 17
Saint Petersburg 16
Council Bluffs 15
Hefei 15
Genova 14
Los Angeles 14
Scafati 14
Frankfurt am Main 13
Lentate Sul Seveso 13
Messina 12
Jinan 11
Lahore 11
Norwalk 11
Cambridge 10
Catanzaro 10
Chicago 10
Orange 10
San Diego 10
Shenyang 10
Lanzhou 9
Munich 9
Riyadh 9
Toronto 9
Turin 9
Bari 8
Dormagen 8
Düsseldorf 8
Rio de Janeiro 8
Sassari 8
Siena 8
Florence 7
Haiphong 7
Kocaeli 7
Lucera 7
Salerno 7
Salvador 7
Shenzhen 7
Changchun 6
Guayaquil 6
Parma 6
San Francisco 6
Santa Clara 6
Sorocaba 6
West Jordan 6
Auburn Hills 5
Belo Horizonte 5
Buenos Aires 5
Catania 5
Ferrara 5
Frattamaggiore 5
Guarulhos 5
Jeddah 5
Korschenbroich 5
Lima 5
Totale 4.705
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Nome #
Il contratto di pilotaggio 370
CONSIDERAZIONI SUI MEZZI AEREI A PILOTAGGIO REMOTO E SUL REGOLAMENTO ENAC 320
Sbarco di ufficio e sbarco di amministrazione 199
IL QUADRO DEI SERVIZI TECNICO-NAUTICI ALLA LUCE DELLA L. 1 DICEMBRE 2016, N. 230 E DEL REG. UE 2017/352 DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO DEL 15 FEBBRAIO 2017: PRIME OSSERVAZIONI 183
IL DIPORTO COME FENOMENO DIFFUSO: PROBLEMI E PROSPETTIVE DEL DIRITTO DELLA NAVIGAZIONE 165
L’attuazione della direttiva 2014/94/Ue sulla realizzazione di un’infrastruttura per i combustibili alternativi alla luce delle recenti modifiche alla l. 28 gennaio 1994 n. 84 141
Contrattazione on line, trasporto low cost e tutela del consumatore 140
WET-LEASE E TUTELA DEL PASSEGGERO 136
Brevi riflessioni sull'applicabilità dell'art. 29 della Convenzione di Varsavia ai preposti del vettore aereo e sulla nozione di preposto 134
Evoluzione della disciplina sul diporto e contratti 131
Navigazione aerea ed applicazione della disciplina per l’esercizio di attività pericolosa: una problematica non univocamente risolta 130
LA LIMITAZIONE DELLA RESPONSABILITÀ PER I CREDITI MARITTIMI DELL’ARMATORE: LA NECESSITÀ DI UN CHIARIMENTO NORMATIVO 127
Commento agli art. 1681-1689 123
Sulla successione di leggi nel tempo: legge sulla difesa del mare e Convenzione Marpol, 123
Considerazioni sull’art. 450 e sull’art. 454 c. nav 121
Il diporto come fenomeno diffuso. Problemi e prospettive del diritto della navigazione 121
Brevi cenni sull'apposizione delle riserve in polizza di carico 120
La disciplina degli impedimenti anteriori alla partenza nel trasporto marittimo di persone 119
La responsabilità del vettore in caso di incidente nel trasporto ferroviario di persone: la prospettiva spagnola e italiana 119
Contrordine e diritti del mittente 119
Il problema della giurisdizione nel trasporto aereo di persone e nei pacchetti turistici 118
Gli impedimenti prima della partenza e la sostitubilità del veicolo nel trasporto di linea 115
Brevi note in tema di ammissibilità di azioni risarcitorie da parte del passeggero al di fuori della Convenzione di Varsavia 114
Sui poteri del direttore di aeroporto, degli addetti al traffico e del gestore aerportuale nei confronti di un aeromobile straniero 110
Rilievi critici circa la riconduzione della navigazione aerea nell’ambito della fattispecie di cui all’art. 2050 c.c 110
Il negato imbarco, la cancellazione ed il ritardo nel trasporto aereo di persone: il Regolamento n. 261/2004/CE 108
L’azione extracontrattuale 107
Competenze regionali in tema di distrazione degli autobus dal servizio di linea al noleggio e viceversa 107
Prime osservazioni in materia di immigrazione via mare a seguito dell’entrata in vigore del d. l. 21 ottobre 2020, n. 130, convertito con modificazioni dalla l. 18 dicembre 2020, n. 173 106
La disciplina legale del trasporto aereo di bagaglio 105
Sulla natura dell'ordinanza del comandante di porto 104
Problemi applicativi a seguito dell'entrata in vigore della Convenzione di Montreal del 28 maggio 1999, per l'unificazione di alcune norme relative al trasporto aereo internazionale 103
Trading on-line, Low Cost Carriage and Consumer Protection 102
Osservazioni sul controllo delle frontiere esterne marittime 102
Trasporto aereo di bagaglio, tipologie di danno e limitazione della responsabilità. Il problema degli ausili dei passeggeri a mobilità ridotta 101
I danni non patrimoniali nel trasporto aereo di persone 101
La disciplina degli impedimenti anteriori alla partenza nel trasporto marittimo di persone 98
Considerazioni sull’assicurazione della responsabilità del vettore aereo di persone 98
Il trasporto aereo tra normativa comunitaria ed uniforme 97
Sulla forma del contratto di autotrasporto di merci su strada 97
Il settore ferroviario 96
RESPONSABILITÀ CIVILE PER LA CIRCOLAZIONE DEGLI AUTOVEICOLI A CONDUZIONE AUTONOMA. DAL GRANDE FRATELLO AL GRANDE CONDUCENTE 96
Il contratto di spedizione 94
Overbooking, cancellazione e ritardo:nuove regole per il trasporto comunitario di persone 93
Profili di responsabilità e giurisdizione in materia di ambiente marino 93
Il limite del debito del vettore aereo di cose a seguito della riforma della parte aeronautica del codice della navigazione 93
La responsabilidad del transportista en caso de accidente en transporte ferroviario 92
In tema di legittimazione all'azione contrattuale nel trasporto 91
Riflessioni sulla responsabilità del vettore aereo di bagaglio nella disciplina legale 91
Il problema della giurisdizione nel trasporto aereo e nei pacchetti turistici 90
Sbarco di ufficio e sbarco di amministrazione 87
Studio sul contratto di noleggio 83
Riflessioni in margine all’art. 29 della Convenzione di Montreal del 1999 81
L’assicurazione obbligatoria per danni a terzi sulla superficie: una fattispecie di difficile identificazione 81
La politica europea in materia di trasporti 81
Il trasporto aereo di cose 79
Trasporto aereo e tutela del passeggero nella prospettiva europea 79
Nota redazionale a Cass. fr. 15 luglio 1999 77
La locazione di nave e di aeromobile 76
Il trasporto aereo di cose. Riflessioni sul nuovo regime legale 75
Il trasporto aereo di cose 75
Il progetto Cozza Selvaggia 74
Sicurezza, navigazione e trasporto 74
Sull'assicurazione per conto di chi spetta, con particolare riferimento alla titolarità dell'interesse assicurato 73
Una (non tanto) discutibile sentenza in tema di employment 72
Transporte aéreo, paquetes turistĺcos y posición del consumidor 70
Considerazioni sul rinvio nel trasporto aereo di persone tra normativa internazionale-uniforme, unionale e nazionale 69
Il pilotaggio 69
BREVI OSSERVAZIONI SUL PORT STATE CONTROL 68
nota redazionale a Cass., sez. III, 24 febbraio 1999 n. 1584 68
Il trasporto aereo di persone 68
Osservazioni sul volume Il sistema penale della navigazione. Contributo allo studio del diritto penale marittimo 64
Osservazioni in materia di trasporto aereo e ambiente 64
Brevi note in materia di giurisdizione e trasporto marittimo di persone, 62
Brevi notazioni sulla responsabilità del pilota e sulla posizione dei terzi estranei al contratto di pilotaggio 62
Air carriers’ liability 60
Denied boarding, delay, and cancellation of flight 58
Osservazioni su un recente intervento normativo italiano in materia di immigrazione via mare 57
Prime osservazioni in materia di immigrazione via mare a seguito del l’entrata in vigore del d. l. 21 ottobre 2020, n. 130, convertito con modificazioni dalla l. 18 dicembre 2020, n. 173 54
I contratti della nautica da diporto 51
Addressee of complaints and instructions 49
Obblighi dello spedizioniere nell’evoluzione normativa 49
Trasporto di passeggeri, pratiche commerciali scorrette e nuove tecnologie 47
New Mobility Scenarios: Sharing Mobility and Micro-mobility 40
La limitazione a favore del vettore nei sottotipi di trasporto: principi comuni e profili di disomogeneità 34
Port State Control e attività sistematica di ricerca e soccorso di persone nelle acque internazionali del Mar Mediterraneo 33
IL LIMITE RISARCITORIO NEL TRASPORTO AEREO DI BAGAGLIO 32
Servants and agents 30
Servants, agents – aggregation of claims 29
Timely notice of complaints 27
Totale 8.654
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Categoria #
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Totale 45.570
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Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2020/2021471 0 0 0 0 0 0 0 0 0 43 126 302
2021/2022677 15 73 69 90 55 21 14 86 40 26 157 31
2022/20231.185 156 50 18 119 133 240 27 111 208 66 48 9
2023/2024522 57 60 96 38 30 32 24 36 51 37 19 42
2024/20251.609 40 47 129 176 97 215 57 95 106 159 78 410
2025/20261.701 120 79 205 328 110 47 155 155 252 250 0 0
Totale 8.654